Neueste Beiträge

Ups,fast was vergessen,selbstverständlich wurde auch ein neues Bedienpanel angefertigt.

Nach dem Umbau wurde es ein bisschen ,,übersichtlicher" im Rumpf.

Eingebaut wurden, zwei REX3 Empfänger, in Verbindung mit einer Powerbox Mercury SRS.

Freue mich jetzt schon auf die kommende Saison 2021,ab sofort mit Jeti.

Winterzeit-Bauzeit-und oder Warten des Hangarbestandes.

Nach der Saison 2020,leider mit Beschränkungen ,und ohne Flugtage,wurde meine P47 zur grossen Wartung fällig.

Dieses Mal waren ,ausser Motorpflege und Kontrolle aller relevanten Funktionsteile,auch ein Systemumbau der Steuerelektronik fällig.

Die Entwicklung in der Fernsteuertechnik bleibt ja nicht stehen.

All die vergangenen Jahre habe ich meine Modelle ,ohne Probleme, der MPX-Technik anvertraut.

Jetzt gab es einen Wechsel zur Jeti-Technik.

So sah es mit MPX im Rumpf aus.

Das Einfliegen dieser B4 erfolgte mittels F-Schlepp.

An einem schönen Freitagnachmittag ,mit tatkräftiger Unterstützung  von Folko und Thomas,war es soweit.

Der erste Schlepp,total unkritisch ,die B4 hebt nach wenigen Metern von alleine ab.Im gefühlvollem Schlepp auf Sicherheitshöhe.

Nach dem ausklinken.....austrimmen so gut wie nicht notwendig.Nach ein paar vorsichtigen Runden,Landeanflug.

Total easy kommt die B4 herein,sie kann richtig langsam,so wie versprochen.

Tolles Modell 

Um den Schwerpunkt so auszuwiegen waren 1500 gr. Ballast nötig.

Finale Arbeit,der Schwerpunkt,wie von Fliegerland angegeben,wird eingestellt

 Die Tragflächen haben auch ihr Finish erhalten.

So und jetzt geht`s ans Finish.

Rumpf beschriften, Kennung anbringen,Abdeckhutzen für die Seilanlenkung montiert sowie die Höhenruderoberseite aufgehübscht.

Kabel und Antennen verlegt...

Weiter geht es mit dem erstellen der Kabelbäume,ein grosses Dankeschön an Folko für das anfertigen.